Как полировать?

    Со временем краска автомобиля тускнеет, появляются царапки и сколы. У владельцев начинает "болеть голова" - как же так, почему , затем обращаются в сервисы с вопросами - как это убрать и сделать так, чтоб машинка снова засияла как новая.

    В принципе это легко сделать самому, нужно лишь приложить немного труда, и сами удивитесь каких результатов можно добиться. Чем дольше полировать, тем идеальнее будет получаться! Конечно нужно делать всё руками. Если кто то говорит, что полировочная машинка это идеальный вариант, то не стоить верить этому. Только руками(в любом случае руки из-за этого у вас не сотруться), а ещё могу сказать, что труд облагораживает человека! А минусов у машинной полировки хватает - в первую очередь всегда так получается, что машинка оставляет круги на лакокрасочном покрытии(их кстати очень хорошо видно в солнечном блике).Хуже конечно когда стоит хоть одной песчинке попасть под полировочный круг, так то вообще кошмар - может таких рисок по нарисовать, конечно если вовремя не остановиться. Но это дело каждого, кому что нравиться, руками или машинкой.

     Расскажу сейчас вам, как руками придать блеск своему авто. Для начала разберемся, какая полировка нужна в том или ином случае, глубокие риски или нет. Если риски глубоки, то в первую очередь берем и обрабатываем поверхность АБРАЗИВНОЙ полиролью, до тех пор пока крупные риски не исчезнут. Далее полироли средних номеров, следует обрабатывать поверхность автомобиля до образования стойкого блеска. Ну а затем полироли на основе воска и тифлона для окончательного и глубокого блеска.
      Абразивные полироли: Марки 3М -  №1, либо TURTLE WAX абразив(лучший вариант)
      Следом 3М №2(лучший вариант), либо TURTLE WAX EXTREME
Завершает список 3М №3 , либо TURTLE WAX plus PTFE(лучший вариант) - очень глубокий блеск!
 Использовать для полирования следует х\б ткань, понемногу наносить на поверхность автомобиля полироль и круговыми движения располировывать.
УДАЧИ!